Онлайн синонимайзер, повышение уникальности текста, бесплатный рерайтинг

РАЗМЕСТИ ВИДЖЕТ НА СВОЙ САЙТ И ЗАРАБАТЫВАЙ

Для бесплатного рерайта вставьте текст от 100 символов в форму ниже и нажмите кнопку "Рерайт". Обработка производится нейросетью с самым лучшим качеством перефразирования и синонимизации на сегодняшний день, а результат появится в течение 1 минуты.

Исходный текст от 0 / 100

Перефразирование

Результат

Символов

—

Без пробелов

—

Слов

—

Уникальность

В бесплатной версии перефразирован будет только произвольный фрагмент вашего текста.

Полная версия сервиса умеет работать с текстами любого объема, умеет сохранять промежуточный результат редактирования и проверять уникальность текста. Также позволяет загружать на обработку сразу много txt и html файлов.

Стоимость самая низкая на рынке - всего 8 рублей за 1000 символов.

Перейти к НейроРерайтингу

Отзывы

Сервис рерайтинга открыт в марте 2021 года, но уже есть благодарные пользователи:

При написании рефератов, дипломов и курсовых работ студентам нужно быть особенно аккуратными, чтобы их работа не была отклонена из-за низкой уникальности. Потому что в наш век цифровых технологий отыскать статью, скопированную с другого интернет-ресурса — это дело пары минут. Сервис ТЗшка.ру поможет вам справиться с важной задачей повышения уникальности вашей статьи.

Достаточно скопировать текст из эссе, вставить в форму и нажать на кнопку автоматического рерайтинга. Через несколько минут вы получите тот же по смыслу текст, но переписанный заново другими словами! Это повышает его уникальность, и преподаватель не сможет обвинить вас в плагиате. Но так как процесс уникализации и перефразирования полностью автоматический, поэтому проверка и ручная корректировка возможных неточностей обязательна.

Компания УАЗ впервые сообщила о разработке нового внедорожника еще в 2019 году. Автомобиль, который должен был стать заменой «Патриоту», сразу же прозвали «русским Prado» за возможную конкуренцию с известным внедорожником Toyota. Однако сроки премьеры новинки постоянно переносились, в результате из-за пандемии COVID-19 работы и вовсе заморозили. Впрочем, об отказе от проекта речи пока не идет. Как объяснили представители УАЗа, сейчас компания разрабатывает новый график инвестиций и план реализации.
 
 В свою очередь, художник Никита Чуйко на основе ранних эскизов, создал серию рендеров, предположив, как мог бы выглядеть «русский Prado» в серийном исполнении. Изображения опубликовали на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля серьезно отличается от нынешнего «Патриота». Внедорожник получил светодиодную оптику, рельефный капот, радиаторную решетку иной формы, новые бамперы, большие колесные диски, другой кожух запаски и рейлинги на крыше.

УАЗ впервые объявил о работе над новым внедорожником в 2019 году. Автомобиль, который называли преемником Patriot, вскоре окрестили "русским Prado" за его потенциал конкурировать с известными внедорожниками Toyota. Однако запуск нового образца по-прежнему откладывался, а пандемия COVID-19 привела к полному замораживанию работ. Однако на данный момент вопрос об отказе от проекта не стоит. Представители УАЗа пояснили, что компания сейчас разрабатывает новую инвестиционную программу и план реализации.

Художник Никита Чуйко, со своей стороны, создал серию визуализаций на основе первых эскизов, предполагая, как должен выглядеть "Русский Прадо" в производственной версии. Снимки были размещены на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля принципиально отличается от сегодняшнего «Патриота». Внедорожник получил светодиодные фары, приподнятый капот, радиаторную решетку другой формы, новые бамперы, увеличенные колеса, другой кожух запасного колеса и рейлинги на крыше.

Еще в 2019 году УАЗ впервые объявил о разработке нового внедорожника. Автомобиль должен был стать заменой Patriot, и его сразу окрестили "русским Prado" из-за потенциальной конкуренции с известным внедорожником Toyota. Однако дата премьеры постоянно переносилась, а из-за пандемии COVID-19 производство было полностью заморожено. Однако речи об отказе от проекта не шло. Как пояснил представитель УАЗа, сейчас компания работает над новым графиком инвестиций и планом реализации.

В свою очередь, художник Никита Чуйко создал серию визуализаций на основе ранних эскизов, которые намекают на то, как может выглядеть "русский Прадо" в производстве. Эти изображения были опубликованы на сайте Quto.ru. Судя по ним, автомобиль серьезно отличается от нынешнего Patriot. Внедорожник получил светодиодные фары, приподнятый капот, радиаторную решетку другой формы, новые бамперы, увеличенные колеса, другой кожух запасного колеса и рейлинги на крыше.

УАЗ впервые объявил о работе над новым внедорожником в 2019 году. Автомобиль, который должен был заменить Patriot, сразу же окрестили "русским Prado" из-за его вероятной конкуренции с известным внедорожником Toyota. Однако сроки выхода новинки постоянно переносились, и в итоге из-за пандемии COVID-19 работа была полностью заморожена. Однако на данный момент вопрос об отказе от проекта не стоит. По словам представителей УАЗа, в настоящее время компания работает над новым графиком инвестиций и планом их реализации.

Художник Никита Чуйко, со своей стороны, создал серию визуализаций на основе первых эскизов, предполагая, как должен выглядеть "Русский Прадо" в производственной версии. Изображения были опубликованы на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля сильно отличается от сегодняшнего Patriot. Внедорожник получил светодиодные фары, выраженный капот, решетку радиатора другой формы, новые бамперы, огромные колеса, другую крышку запаски и рейлинги на крыше.

Впервые УАЗ объявил о разработке нового внедорожника еще в 2019 году. Автомобиль, который называли преемником Patriot, вскоре окрестили "русским Prado" за его потенциал конкурировать с известными внедорожниками Toyota. Однако запуск нового образца по-прежнему откладывался, а пандемия COVID-19 привела к полному замораживанию работ. Однако об отказе от проекта речи не шло: как пояснил представитель УАЗа, в настоящее время компания разрабатывает новый график инвестиций и план реализации.

Тем временем художник Никита Чуйко создал серию визуализаций на основе ранних эскизов, которые предполагают создание "русского Прадо". Изображения доступны на сайте Quto.ru. Они показывают, что экстерьер значительно отличается от нынешнего Patriot: светодиодные фары, приподнятый капот, радиаторная решетка другой формы, новые бамперы, более крупные колеса, дополнительные кожухи для запасных шин и рейлинги на крыше.

УАЗ впервые заявил о разработке нового внедорожника в 2019 году. Автомобиль, который должен был стать заменой «Патриоту», сразу же получил прозвище «Русский Прадо» из-за возможной конкуренции со знаменитым внедорожником Toyota. Однако время премьеры новинки постоянно переносилось, в результате из-за пандемии COVID-19 работа была полностью заморожена. Однако речи об отказе от проекта пока не идет. Представители УАЗа пояснили, что компания сейчас разрабатывает новую инвестиционную программу и план реализации.

В свою очередь, художник Никита Чуйко на основе первых эскизов создал серию визуализаций, предполагающих, как мог бы выглядеть «Русский луг» в серийном исполнении. Снимки были размещены на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля сильно отличается от нынешнего «Патриота». Внедорожник получил светодиодную оптику, рельефный капот, решетку радиатора другой формы, новые бампера, большие колеса, кожух запаски и другие рейлинги на крыше.

УАЗ впервые сообщил о разработке нового внедорожника еще в 2019 году. Автомобиль, который должен был стать заменой «Патриоту», моментально окрестили «русским Прадо» за вероятную конкуренцию знаменитому внедорожнику Toyota. Но сроки премьеры новинки постоянно переносились, в результате из-за пандемии COVID-19 работа была полностью заморожена. Однако речи об отказе от проекта пока не идет. По словам представителей УАЗ, в настоящее время компания разрабатывает новый график инвестиций и план реализации.

Со своей стороны живописец Никита Чуйко по первым эскизам создал серию визуализаций, предполагающих, как мог бы выглядеть «русский Прадо» в серийном исполнении. Снимки были опубликованы на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля принципиально отличается от сегодняшнего «Патриота». Внедорожник получил светодиодную оптику, отличный капот, решетку радиатора другой формы, новые бампера, огромные колесные диски, иную крышку запасного колеса и рейлинги на крыше.

УАЗ впервые объявил о разработке нового внедорожника в 2019 году. Этот автомобиль, который должен был заменить «Патриот», вскоре получил название «Русский Прадо» из-за потенциальной конкуренции со знаменитым внедорожником Toyota. Однако сроки премьеры новинки постоянно переносились, и в результате пандемия COVID-19 полностью заморозила работу. Однако речи об отказе от проекта пока не идет. Представитель УАЗа пояснил, что компания в настоящее время разрабатывает новый график инвестиций и план реализации.

Затем художник Никита Чуйко создал серию визуализаций на основе ранних эскизов, предполагая, как будет выглядеть «русский Прадо» в непрерывном тираже. Изображение было опубликовано на сайте Quto.ru. Судя по ним, внешний вид автомобиля сильно отличается от нынешних «патриотов». Внедорожник получил светодиодную оптику, рельефный капот, решетки радиатора иной формы, новые бампера, большие колесные диски, иные чехлы запаски и рейлинги на крыше.